Мир строительства на одном сайте

Liebherr

Эта немецкая фирма начиналась как семейный бизнес в 1949 году. С тех пор небольшое предприятие выросло в группу компаний, включающей в себя порядка 90 предприятий по всему миру.

Cтроители широко используют башенные краны этой марки. В частности при строительстве зданий выше 20 этажей немецкие механизмы просто необходимы: они позволяют поднимать строительные конструкции на высоту до 181 метра и имеют вынос стрелы на 40–60 метров. В Сантк-Петербурге с помощью таких кранов возводился высотный комплекс на проспекте Космонавтов, где кран немецкой фирмы был поднят на высоту 86 метров и прикреплен к зданию.

Всего "Liebherr" представляет 13 разнообразных серий кранов. Серии H, TT, K и MK - это небольшие башенные краны с нижней поворотной платформой, быстро разборные, идеальные для небольших строек и узких стройплощадок, способные поднимать груз на высоту до 33,8 метра.

Серии LC, EC- и EL включают в себя модели кранов с верхней вращающейся частью, легко транспортируемые и простые в монтаже. Габариты в зависимости от модели могут колебаться: в высоту - от 30 до 100 м, длина стрелы и радиус работ - от 30 до 52,5 м.

Серия НС - большие мощные краны с верхней подвижной частью, предназначенные для широкого спектра работ, способные поднимать груз до 80 тонн и оперировать им в радиусе до 110 метров.

Последняя серия А была разработана специально для строительства мостов. Такой кран способен поднимать грузы до 110 тонн, максимальная высота подъема крюка - 160 метров, радиус действия - до 80 метров.

Серия Н включает в себя три модели 13 H, 20 H и 26 H. Благодаря небольшим габаритам эти краны можно использовать в непосредственной близи к строящемуся объекту.

Краны серии TT представляют из себя телескопическую башню и стрелу. Такая технология разрешает изменять размеры крана (увеличивать или же уменьшать вдвое). Эксплуатационные качества этих строительных кранов позволяют определить их как высокопроизводительные и многоцелевые.

Краны серии К отличаются компактностью и легкостью транспортировки. Их можно целиком перевозить на одном трейлере и они быстро устанавливаются на стройплощадке. Одна из особенностей моделей данной серии состоит в том, что стрела примерно в полтора раза длиннее башни. Башня может состоять из отдельных секций с решетчатой структурой, свареных между собой, или же может быть телескопической.

Наиболее отличаются от вышеперечисленных краны серии МК, также небольших параметров и с небольшой грузоподъемностью, но созданные на основе колесных тягачей. Башенные краны МК мобильны и при работе не требуют демонтажа, имея основой базу автомобиля. Таким образом, эти модели вобрали в себя преимущества как передвижных, так и башенных подъемных кранов.

Интересны башенные краны Liebherr с верхней вращающейся частью, представляющие серии LC, EC-, EL и НС. Эти краны устанавливают серьезный стандарт и определяют требования, предъявляемые к технике нового поколения при подъеме различных грузов. Они многофункциональны и очень просты в монтаже и управлении.

Модель 140 НС-К необычна тем, что стрела крана способна сгибаться, а это особенно важно при строительстве нестандартных объектов, вроде телевышек. При необходимости место сгиба можно перемещать чуть ли не по всей длине стрелы, в зависимости от требуемого радиуса работ.

Кран 30 LC является самым маленьким башенным краном Liebherr с верхней вращающейся частью. Его максимальная высота равна 31 м, рабочий радиус - 30 м, а максимальная нагрузка с полным вылетом стрелы - 1 тонна. К слову, подъем такого же максимального веса обеспечивают краны 40 LC и 63 LC с соответствующими характеристиками: высота подъема - до 40,9 и 37 м, рабочий радиус - 40 и 45 м. Краны этой серии совмещают в себе классические функции башенного крана и современное обустройство, разработанное конструкторами Liebherr.

Самая мощная модель данной серии 100 LC позволяет поднимать грузы весом 1,6 тонны на высоту 52,7 м в радиусе до 50 м. Существующая программа компании по башенным кранам такова, что отдельные компоненты кранов серии LC могут быть объединены с деталями от других кранов, чтобы улучшить или просто изменить рабочие качества машины.

Краны серии ЕС экономичны в эксплуатации (серия так и названа Economic), просты при монтаже, очень быстро устанавливаются, их удобно перевозить. Секции башни представляют собой комплексные конструкции из герметично сваренных закрытых профилей, причем все секции башни сверху донизу идентичны, определенного порядка сборки не существует, а значит, и не возникает лишних проблем.

Для монтажа опорно-ходовой тележки также требуется минимум усилий. Сразу же после подключения токоподводящего кабеля верхнюю часть крана можно повернуть, чтобы захватить консоль и стрелу. Быстродействующие затворы для стрелы и консоли значительно упрощают процесс крепежа. Стрелу можно монтировать даже в наклонном положении. Система управления и контроля крана состоит из нескольких функциональных устройств и может быть по желанию дополнена системой ограничения грузового момента, системой ограничения рабочей зоны, системой предупреждения столкновений, а также системой дистанционной передачи данных. Даже менее значимая деталь вроде кабины оператора крана оборудована по последнему слову техники, дизайна и безопасности.

Краны серии НС являются незаменимыми помощниками на больших стройках. Они обладают исключительно высокими характеристиками производительности. У разных моделей грузоподъемность может быть от 20 и до 80 тонн, максимальная высота подъема - от 78,8 и до 110 м, а предельный радиус работ - от 80,8 и до 100 м. Серия НС-L прекрасно подойдет к работе в городе, и в частности там, где обычному крану попросту нельзя развернуться. Такие краны используют и российские строители в условиях плотной застройки (в крупных городах). Благодаря системе с телескопической стрелой в таких же условиях могут работать и краны серии НС-Т. Как вы сами можете убедиться, специалисты компании Liebherr действительно серьезно подошли к вопросу разработки башенных кранов, как впрочем и другой своей продукции. Чем и заслужили признание специалистов многих стран мира.